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甘肃交通着力提升公共服务能力

甘肃交通着力提升公共服务能力 2012： “骨干道路高速化、省内交通网络化、运输方式立体化”，这是甘肃省第十二次党代会对未来一个时期甘肃交通运输发展提出的新目标。甘肃省交通运输厅厅长杨咏中表示，该厅将有效转化政策机遇，以“四个着力”为重点，加快构建内通外畅、运能充分、布局合理、安全便捷的综合交通运输体系，全面提升交通运输公共服务能力和水平，努力走出一条内陆边远地区交通运输转型跨越的新路子。　　“四个着力”增强发展保障能力

据介绍，“四个着力”是指：着力推进交通运输基础设施建设稳步发展，着力打好新一轮交通运输扶贫攻坚战，着力解决交通拥堵，着力加强交通综合管理。

基础设施建设方面，甘肃统筹兼顾，科学实施公路、机场等重大项目建设。以实现连霍线全线高速化为重点，加快推进国家高速公路网甘肃境内剩余路段、瓶颈路段高速化进程，加强县通二级公路建设、国省干线公路提等升级改造及农村公路通达通畅工程建设；积极打造以中川机场为枢纽、各支线机场为骨干、直升机起降点为补充的省域航空网络；加快城际快速通道和兰州、天水等国家级道路运输枢纽建设。

2012年，甘肃计划完成交通固定资产投资357亿元，新增高速公路200公里以上，新增二级公路800公里以上，完成农村公路通畅工程和国有农林场公路改造工程3000公里，全面完成舟曲交通灾后重建工程。

扶贫攻坚方面，甘肃把涉及该省的六盘山区、秦巴山区、四省藏区集中连片特困地区作为交通运输扶贫攻坚的主战场，在项目、资金、技术等方面倾斜支持，重点强化集中连片特困地区的对外通道运输能力、对内交通联系，达到内畅外通的目标。

解决交通拥堵方面，甘肃以完善基础设施、理顺管理体制、提升服务水平为重点，加快省际通道建设，着力打通国省干线公路“断头路”、消除等外路；实施国省道干线公路提等升级工程，实现与高速公路互通互联；加快城市连接线和出入口站点扩容改造；大力实施服务区改造工程；实施公交优先发展战略。

交通综合管理方面，甘肃积极推进交通运输发展方式转变，实现由传统管理逐步向数字管理、精细管理、科学管理转型，由管理为主向管理和服务并重转型，服务明显改善、质量明显提升、效益明显提高的目标，为全省经济社会转型跨越发展提供有力的交通运输保障。

交通建设与融资保障良性互动

交通大发展，资金是关键。甘肃省交通运输厅坚持深化投融资体制改革，正确处理交通建设规模、速度与效益的关系，创新工作思路，搭建省级交通融资信用平台，强化建设资金使用安全和效益监管，努力实现交通建设与融资保障的良性互动。

据了解，该厅坚持多措并举、创新机制，以不同时期交通建设的规模、速度以及路网效益来确定融资的规模与方式，不断拓宽筹融资渠道，提高交通筹融资水平。

此外，甘肃充分发挥公路航空旅游投资集团公司市场融资主力军的作用，创新融资模式，加强对融资方式的比较筛选，降低融资成本，提高市场融资质量与效益；努力激活地方政府在盘活资源方面的潜力，积极引导地方财政资金和民间资本进入交通建设领域；着力强化对资金的监管，严格财务成本核算，坚决防止资金在使用过程中“跑冒滴漏”，提高资金使用效益。

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